1915 Çanakkale Köprüsü'nde önemli adım

1915 Çanakkale Köprüsü'nde önemli adım

1915 Çanakkale Köprüsü'nde ilk mega tabliye blok kurulumu yapıldı. 8 ay sonra hizmete açılması tasarlanan köprü ile Çanakkale Boğazı, 6 dakikada geçilebilecek. 1915 Çanakkale Köprüsü'nün esası,…

1915 Çanakkale Köprüsü'nün yolunu oluşturacak, her biri 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton ağırlığındaki ilk mega tabliye blok kurulumu, cumhuriyetin kuruluşunun 100'üncü senesini simgeleyen köprünün 2 kule arasındaki 2023 metre uzunluğa sahip orta sarihliğine yapıldı. 8 ay sonra hizmete açılması tasarlanan köprü ile Çanakkale Boğazı, 6 dakikada geçilebilecek.

1915 Çanakkale Köprüsünde önemli adım

Avrupa ve Asya kıtalarını Çanakkale Boğazı'nda ilk defa birbirine bağlayacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün esası, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından 18 Mart 2017'de atılmıştı.

Aradan geçen 4 seneyi aşkın vakitte büyük oranda bitirilen 1915 Çanakkale Köprüsü, 8 ay sonra, Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107'nci sene dönümü olan 18 Mart 2022'de hizmete açılacak. Ana halatların kurulumunun tamamlandığı köprüde artık taşıtların geçeceği yolu oluşturacak tabliye bloklarının kurulumuna geçildi.

1915 Çanakkale Köprüsünde önemli adım

Lapseki yakasında bulunan 680 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğü ile Gelibolu yakasında bulunan 365 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğüne ise ilk tabliye bloklarının kurulumu geçen günlerde yapılmıştı.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün yolunu oluşturacak, her biri 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton ağırlığındaki mega tabliye bloklarının bağlanacağı askı halatlarının ana halatlara kurulumu devam ediyor.

1915 Çanakkale Köprüsünde önemli adım

Cumhuriyetin kuruluşunun 100'üncü senesini simgeleyen köprünün 2 kule arasındaki 2023 metre uzunluğa sahip orta sarihliğine ilk mega tabliye blok kurulumu yapıldı. Gemiyle getirilen mega tabliye bloku, ana halatlar üzerine geçen günlerde kurulumu yapılan kaldırma vinci ile yukarıya kaldırılarak konuldu.

DÜNYANIN EN BÜYÜK ASMA KÖPRÜSÜ OLACAK

1915 Çanakkale Köprüsü, tasarımındaki inceliklerle de dünyada ilk olmaya aday. Cumhuriyetin 100'üncü kuruluş sene dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta sarihliğiyle köprü bitirildiğinde 'dünyanın en büyük orta sarihliğine sahip asma köprüsü' unvanına sahip olacak.

1915 Çanakkale Köprüsünde önemli adım

1915 Çanakkale Köprüsü'nün kule irtibatları ve irtibat unsurları, Türk bayrağının renkleri olan kırmızı beyaza boyanacak. 318 metrelik yüksekliğiyle 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi'ni simgeleyecek kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top kurşununu temsil edecek biçimde olacak.

Köprünün 770'er metre yan sarihlikler ile toplam 3 bin 563 metre uzunluğunda olması tasarlanırken, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile toplam geçiş uzunluğu 4 bin 608 metre olacak. Gidiş-büyü 3 şeritli olacak köprünün, takribî 45,06 metre genişlikte olması öngörülüyor. Köprü tabliyesinin iki tarafında bakım onarım emeliyle kullanılacak yürüme yolları olacak.

1915 Çanakkale Köprüsünde önemli adım

18 MART 2022'DE HİZMETE AÇILACAK

1915 Çanakkale Köprüsü ve Otobanı Projesi kapsamında 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 muhtelif ebatlarda menfez, 12 kavşak devlet yolu üzerindeki kavşaklar dahil, 4 otoban hizmet kuruluşu, 2 bakım şirket merkezi, 6 fiyat toplama istasyonu inşa edilecek. 1915 Çanakkale Köprüsü, 18 Mart 2022'de bitirilerek, hizmete açılacak. Çanakkale Boğazı, köprü ile 6 dakikada geçilebilecek.

Borsada kolay harekât ve düşük kurul için tıklayın